江苏省高速公路执法局 江苏省高速公路规划
从源头治超!8省开展超载超限专项整治行动
为进一步加大对违法超限超载车辆治理力度，保障人民群众生活财产、公路设施和道路交通安全，从4月7日至6月30日，吉林省交通运输厅、吉林省公安厅联合开展为期三个月的春融期集中整治货车违法超限超载运输“春雷行动”。
法律分析：源头治超职业，要明确货运装载企业的责任，强化其主动治超、合法装载的觉悟。根据各地政策不同，管理办法也不同。
为了从源头上治理道路货物运输超限超载行为，保护公路设施完好、确保运输市场秩序，保障人民群众生活财产安全，黑龙江省制定了道路货物运输源头治理超限超载暂行办法。本办法适用于黑龙江省行政区域内的源头治超职业，旨在通过政府领导、部门负责、协调配合、依法治理的规则，确保道路货物运输的规范性和安全性。
湖南：开展专项整治行动 杜绝“大吨小标”车辆上路 日前，湖南省交通运输厅、省公安厅、省工业和信息化厅、省市场监督管理局联合印发《关于开展货运车辆超限超载难题专项整治行动的通知》，决定自今年5月10日至8月31日，在全省开展货运车辆超限超载难题专项整治行动。
第一条 为从源头上治理道路货物运输超限超载行为，保护公路完好、畅通，维护道路货物运输市场秩序，保障人民群众生活财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
对道路运输企业、车辆驾驶人等运输主体根据非法从事超限运输的数量、频率规定了吊销资质证、责令停业整顿等相对严格的法律责任，加大了法律威慑力。聊了这么多，新交通法通过源头治理和路面监控网络的完善，加大了对超限运输的处罚力度，旨在从根本上遏制超限超载运输难题，保障道路安全和道路设施的完好。
高速公路巡查员是干什么的?
1、高速督察员的责任繁多，包括巡查道路和相关设施。他们需要定期巡查高速公路各路段及隧道、桥梁、收费站等，及时发现交通安全隐患和道路损坏情况，并做好详细记录，将信息上报给相关部门。监控交通情况也是他们的主要职业其中一个。
2、高速公路产巡查的主要任务其中一个是检查路面状况。巡查员需确保路面的平整性和整洁度，以及路侧的绿化情况，对于任何不符合规定的情况，应立即上报相关部门。 巡查经过中，巡查员还需对交通标志进行细致的检查。这包括确认交通标志是否清晰可见、是否完好无损。
3、日常巡查是对对路面、路基、桥梁、隧道和沿线设施的外观状况进行一般性巡视检查。日常巡查的主体是各路段养护单位和管理公司养护部门。巡查频率是日常养护单位每天不少于一次，管理公司养护部门每周不少于两次。夜间巡查是对高速公路夜间安全状况以及交通安全设施的防眩、反光效果的专项巡查。
4、高速公路巡查主要是针对高速公路通行情况进行巡查。如在高速上遇到突发交通事故，还要向上级汇报并去处理交通事故。及时发现并处理各类损坏路产、侵犯路权案件等。
5、高速公路巡路员的责任主要包括全面巡查所管辖路段。按照《公路养护巡路制度》执行，每日巡查不得少于两次，遇到雨、雪、大风等恶劣天气时，应增加巡查频次。在巡查经过中，若发现路面出现坑槽等损坏情况，应及时进行修补。
6、高速公路巡查员的责任：排查高速公路沿线的各类风险，并及时提出示警。如，排查桥梁、边坡、隧道的安全隐患，及时清理零散的路面抛撒物，对路面较大的坑槽及时示警，对违规在高速公路停车倒车等行为联合交警进行警示，对行人闯入高速进行劝离，抓捕驱离高速公路内的动物，对破坏高速公路设施进行制止。
交通运输综合执法职业拓展资料及明年职业打算
年，在局党组的正确领导下，始终坚定交通运输综合执法高质量进步的目标和路线，紧紧围绕迎接新中国成立70周年大庆、启动“十三五”迎国检等重点职业，认真贯彻执行省局的决策部署，全面融入加快构建现代化交通运输综合执法行政监督体系的新征程，进步标准、狠抓落实，年度目标任务基本完成，专项活动取得明显成效。
道路交通安全综合整治的职业拓展资料1 为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育职业成效，进一步完善道路交通安全宣传机制，加强道路交通安全文化建设，落实上级文件文件灵魂，我校积极采取措施，切实增强师生交通出行的法制觉悟、安全觉悟、文明觉悟，创新更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
执法人员职业责任心不强，执法职业技巧简单，职业质量不高。 说到底，随着社会经济的不断进步，对道路运输管理职业也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的职业中为断克服重重困难，为道路运输管理职业的进步作出应有的贡献。
确保“道路客运安全年”各项职业落到实处。“打非治违”职业是一项长期性的职业，我所将及时拓展资料经验，建立“打非治违”长效机制，同日常监督执法职业紧密结合起来，继续保持高压严管态势，抓落实，重实效，努力营造公平、公正、竞争、有序的道路运输市场。
现就20__年道路交通安全职业做如下划重点： 结合文明创建会议灵魂，要求各相关科室进步认识，加强安全职业宣传，明确责任人，规定责任制加强管理，防治结合起来，确保无重大交通事故发生。 领导和督促有关科室贯彻执行交通管理职业，法律、法规解决矿区内道路安全难题。
江苏省高速公路条例的《江苏省高速公路条例》政策解读
1、法律客观：《江苏省高速公路条例》第四十六条收费站应当开足收费道口，保障车辆正常通行，避免车辆拥挤、堵塞。因未开足收费道口而造成平均十台以上车辆待交费，或者开足收费道口待交费车辆排队均超过二百米的，高速公路经营管理单位应当免费放行，待交费车辆有权拒绝交费。
2、根据《江苏省高速公路条例》的相关规定，摩托车是禁止进入高速公路的。条例第四章交通安全管理第二十九条明确指出，非机动车、摩托车等设计最高时速低于七十公里的车辆被严格禁止进入高速公路。如果这些车辆试图进入，高速公路经营管理单位有权拒绝其通行。
3、根据《道路交通安全法》第五十二条、第六十八条，《江苏省高速公路条例》第三十三条、第三十四条规定，除遇有障碍、发生故障等必须停车的情况外，高速公路上禁止停车、上下人员或者装卸货物。由此可见，除非车辆确实遇到故障且难以移动，否则驾驶员不应将车辆停在紧急停车带上。
4、江苏省高速公路条例规定，行人、非机动车等特定车辆禁止进入高速公路，包括时速低于七十公里的车辆。所有进入高速的车辆必须配备故障警告标志牌和灭火器，驾驶人和乘车人在行驶经过中必须系好安全带，且乘车人不能站立。
轿车装许多猪肉上高速会不会被查
1、不会，然而需要检疫证明。2018年11月15日起，运输猪、牛、马、羊、鸡、鸭、鹅等活畜禽的车辆将不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策。其中，江苏省内生猪调运需凭检疫证明，外省生猪将禁止调入。2018年以来，全国多地发生非洲猪瘟，导致19省生猪及产品跨省调运受限。
2、云南昭通一男子驾驶小轿车运送13头猪崽，被执法人员查获。据驾驶人方某交代，其购买的13头小猪重215公斤，由于联系不到货车，于是用自家轿车运载，没想到刚一上路就被查获。目前，交警对方某作出罚款200元的处罚，并责令其立即转运整改。
3、你在贵州遵义，过两天要开车带些猪肉回四川广安老家吃。在高速上不会被查的。第一，猪肉不属于违禁产品。第二，猪肉不是危险品。第三，你是带一些猪肉回家吃，而不是贩卖谋利。第四，为了避免载人的车拉货之嫌，还是少带点，够用的就行。
4、可以。高速对肉类食品无论生熟都无限制，只是需要包装良好，不能有气味散出或液汁渗漏。
5、这类车可以带猪肉上高速。私家车在携带猪肉上高速时，需要满足相关的规定和要求。猪肉必须符合食品安全标准，不得携带病死、毒死或死因不明的猪肉。车主还需携带有效的身份证件、驾驶证和车辆行驶证等证件，以便在检查时能够证明自己的身份和车辆合法性。
6、看你带的是什么肉咯，正常情况下高速上是不会查车子装载的是什么物品的，除非是货运车辆，出现违规行为的时候，才会查验。还有就是你运气不好碰到查验，比如说查酒驾的，查逃犯的，查驾照或者营运手续的。当然，如果你只是带了30斤猪肉，牛肉或者鸡肉什么的，查到也无所谓。
盐城市交通运输局直属单位
在江苏省高速公路建设指挥部的监管和盐城市高速公路建设领导小组的指挥下，开展高速公路建设管理职业。具体负责省规划建设的盐城市境内高速公路的建管职业，牵头协调盐城境内高速公路建设经过中地方矛盾。配合省有关部门，做好我市高速公路项目的前期职业，办理有关征地手续。
盐城市交通运输局内设机构包括办公室、组织人事处、政策法规处（行政许可服务处）、财务审计处、综合规划处（招投标办公室）、安全监督处（科技处、应急办公室）、市国防动员委员会交通战备办公室、纪检监察室、机关党委、交通工委、团委、机关服务中心、交通综合信息中心、交通档案馆。
连云港海事局一个独立的直属海事机构，直接隶属于交通运输部，而非江苏海事局的下属单位。它的责任包括对连云港市和盐城市沿海水域的水上交通安全和防治船舶污染进行统一管理和执法。作为副厅级单位，连云港海事局拥有较高的行政级别，独立行使相应的管理职能。
连云港海事局不属于江苏海事局。连云港海事局是交通运输部设置在连云港的直属海事机构，代表民族对连云港市、盐城市沿海开放水域的水上交通安全和防治船舶污染职业实施统一管理的行政执法机关，副厅级。中华人民共和国江苏海事局为交通运输部直属正厅级单位。
