上汽大通D90，这款首次涉足乘用车领域的作品，近期推出了柴油版，引发了广泛关注。新车搭载2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机，集强动力与高稳定性于一体，搭配ZF-8速手自一体变速箱，最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩高达480N·m，越野性能卓越。
关于油耗难题，不同车主的反馈各异。有车主表示，上汽大通D90的综合油耗相对较低，约在8.9升至11升之间，这与其良好的燃油经济性不无关系。关于具体油耗，还需根据个人驾驶习性和行驶环境而定。
最近，有潜在购车者在考虑进口起亚替代品时发现了这款即将上市的大中型柴油非承载式越野车。他们对D90Pro的2.0双T柴油机（218马力+480牛米）表现出浓厚兴趣，并前往试驾。试驾体验中，他们对该车的外观、轮胎、空间等方面都给予了高度评价。特别是车辆的柴油机，采用了双T技术，配备国际顶尖品牌博世的高压共轨体系，表现出强大的性能。
内饰方面，该车的用料和工艺基本符合其市场定位，流行潮流的设计受到年轻人的喜爱。路线盘与车身尺寸的匹配度有待提升。车辆的空间表现杰出，无论是前排还是后排，都能提供舒适的乘坐体验。
在试驾体验中，车主们也发现了一些不足。例如，路线盘小巧轻便，可能在高速行驶时让人感觉不够稳重。油门响应过于灵敏，需要一段时刻来适应。起步时，柴油机有短暂的迟滞，未能充分展现双T的威力。不过这些难题都是个人感受，有待进一步深度试驾后做出评估。
大面上看，上汽大通D90柴油版一直以来大中型SUV，具有强大的越野性能和良好的燃油经济性。虽然在某些细节上还有待提升，但其强大的参数和卓越的外观已足以吸引消费者的目光。对于那些寻找进口替代品的车友来说，这无疑一个值得考虑的选择。
